Свежие Новости

  • В ИЮЛЕ 2016 ГОДА ЗАВОД ОСУЩЕСТВИЛ СПУСК НА ВОДУ КА...

    20.07.2017

    Спускаемый на воду катер является для предприятия 25-м по счёту изделием кораблестроения и...

    Подробнее...
  • В АПРЕЛЕ 2016 ГОДА ЗАВОДОМ ОСУЩЕСТВЛЁН ТОРЖЕСТВЕНН...

    13.07.2017

    Корабль предназначен  для  обеспечения охраны  территориальных вод  го...

    Подробнее...
  • В ИЮНЕ 2016 ГОДА ДЕЛЕГАЦИЯ ЗАВОДА ПРИНЯЛА УЧАСТИЕ ...

    12.07.2017

    Международная выставка вооружения и военно-технического имущества «KADEX-2016», являясь хо...

    Подробнее...
Больше новостей

Кораблестроение

Освоение заводом серийного выпуска катеров и кораблей послужило началом зарождения в Республике Казахстан новой отрасли промышленности - военного кораблестроения.

Производством катеров и кораблей водоизмещением до 240 тонн завод занимается с 1993 года. Наряду с изготовлением катеров и кораблей, завод занимается их техническим обслуживанием, ремонтом и модернизацией.

ОСВОЕННАЯ ПРОДУКЦИЯ:

Пограничный катер прибрежного плавания проекта 100 «СУНКАР» на воздушной каверне, с водометным движителем, предназначен для несения патрульной службы на реках, озерах и в прибрежных зонах морей. Изготовлен из алюминиевого сплава, обладает высокой скоростью хода и хорошей мореходностью. Оснащен современным навигационным и штурманским оборудованием; для личного состава катера предусмотрены соответствующие бытовые помещения.

Катер оснащён современными средствами связи и навигации. Вооружение - по ТЗ Заказчика

Катера проекта 100 «Сункар» изготавливались с 1995 года по 2006 год.

На всех катерах проекта 100 «СУНКАР» проведена модернизация. В настоящее время они эксплуатируются на Каспии. В установленные нормативами сроки проводится их техническое обслуживание и регламентные работы. Взамен катеров этого проекта с 2009 года изготавливаются скоростные катера проекта «FC-19» до 27 тонн.

Пограничный катер проекта 0200 «Буркiт» предназначен для охраны государственных морских границ в прибрежных районах, проливах, на открытых рейдах и на речных участках, а также для обеспечения службы морских контрольно-пропускных пунктов. Катер изготовлен из алюминиевого сплава, обладает хорошей мореходностью и высокой скоростью хода. Оснащен современным навигационным и штурманским оборудованием, средствами связи и навигации. Вооружение - по ТЗ Заказчика.

Катера проекта 0200 «Буркiт» изготавливались в период с 1997 года по 2006 год.

На всех катерах проекта 0200 «Буркiт» проведена модернизация. В настоящее время они эксплуатируются на Каспии. В установленные нормативами сроки проводится их техническое обслуживание и регламентные работы.

Пограничные корабли 2 ранга проекта 0300 «Барс»

Пограничный корабль проекта «Барс» предназначен для обеспечения охраны государственных территориальных вод государственной границы и континентального шельфа, патрулирования с целью пресечения незаконного судоходства, контрабандных операций, пиратства и незаконного лова рыбы, перехвата и досмотра судов-нарушителей самостоятельно и совместно с другими кораблями, катерами и авиацией, борьбы с подводными диверсантами (боевыми пловцами).

В кормовой части корабля размещено плавсредство для досмотровой группы, которое предназначено для оперативного задержания нарушителей. Спуск плавсредства на воду и подъем его на корабль осуществляется корабельным грузоподъемным устройством с гидравлическим приводом. Основной материал корпуса корабля - судостроительная сталь. Надстройка – алюминиево-магниевый сплав.

Корабль оснащён корабельными системами, средствами связи, навигации, штурманскими приборами, необходимыми для выполнения функциональных задач. Корабль оснащён опреснительной установкой производительностью около 4 т/сутки пресной воды. Вооружение: по ТЗ Заказчика.

Корабли проекта 0300 «Барс» выпускаются с 2006 года.

Все выпущенные заводом корабли этого проекта несут свою службу по охране морских границ РК на Каспии. С 2016 года поставляется вариант корабля с модернизированным вооружением.

Скоростной катер проекта «FC-19» до 27 тонн

Предназначены для охраны Пограничной службой КНБ РК территориальных вод государственной границы и континентального шельфа, патрулирования с целью пресечения незаконного судоходства, контрабандных операций, пиратства и незаконного лова рыбы в казахстанском секторе Каспийского моря, борьбы с маломерными судами (байдами), перехвата и осмотра судов-нарушителей. Обладает высокими скоростными и маневренными качествами. Катер оснащён современными средствами связи и навигации. Вооружение: по ТЗ Заказчика.

Головной образец катера проекта FC19 спущен на воду и сдан заказчику в 2009 году.

Ракетно-артиллерийские корабли проекта 250 «Барс-МО»

Корабли предназначены для выполнения задач в соответствии с военной доктриной Республики Казахстан. Технические характеристики кораблей обеспечивают уничтожение боевых надводных кораблей, катеров и транспортов противника самостоятельно и во взаимодействии с корабельными ударными силами. Корабли оснащены современными средствами связи и навигации. Вооружение: по ТЗ Заказчика.

Ракетно-артиллерийские корабли проекта 250 «Барс-МО» изготавливаются с 2010 года.            

Быстроходный патрульный катер проекта 0210 «Айбар»

Предназначен для обеспечения охраны государственных территориальных вод государственной границы и континентального шельфа Республики Казахстан; патрулирования с целью пресечения незаконного судоходства, контрабандных операций, пиратства и незаконного лова рыбы, перехвата и досмотра судов-нарушителей. Катер оснащён современными средствами связи и навигации. Вооружение: по ТЗ Заказчика.

Быстроходный патрульный катер проекта 0210 «Айбар» освоен в 2013 году.

Катер для подразделений специального назначения МО РК

Катер предназначен для обеспечения действий подразделений специального назначения по противодействию подводным диверсионным силам и средствам, включающих патрулирование и охрану объектов в портовой зоне и объектов морской экономической деятельности от подводных диверсионных угроз; доставку специального подразделения в район возможного их проявления; обнаружение, классификацию и определение параметров движения боевых пловцов и средств их доставки.

Для выполнения задач в соответствии со своим назначением катер оснащён специзделиями, а также современными средствами связи и навигации. Вооружение: по ТЗ Заказчика.

Катер для подразделений специального назначения изготовлен и сдан в эксплуатацию в 2016 году.

Береговая ремонтная мастерская (БРМ)

БРМ предназначена для обеспечения выполнения комплекса ремонтных и восстановительных работ по поддержанию боеспособности кораблей и катеров, а также для восстановления работоспособности судовых механизмов и систем. БРМ выполнена в модульном исполнении и имеет:

- участки: заготовительный, механической обработки, слесарно-сборочный, электромонтажный, проверки и регулировки радиоаппаратуры, технического обслуживания топливной аппаратуры и узлов гидравлики, такелажный, обслуживания и зарядки аккумуляторов, сварочный;

- посты: вулканизации, лакокрасочных покрытий, газовой резки и сварки;

- помещения: бытовые и служебные, для работы ИТР;

- тельфер для погрузочно-разгрузочных работ.

Система вентиляции и кондиционирования обеспечивает комфортные условия в помещениях.

Береговая ремонтная мастерская освоена в 2002 году.

Учебно-тренировочная станция по борьбе за живучесть (УТС БЗЖ)

УТС БЗЖ представляет собой конструкцию контейнерного типа, из четырёх 40 футовых контейнеров. Конструкция станции обеспечивает неоднократную разборку и передислокацию на другое место.

Предназначена для практической подготовки экипажей кораблей, катеров, судов и морских платформ к действиям по борьбе за живучесть, а также навыкам применения аварийно-спасательного имущества для оперативного устранения аварийных ситуаций по борьбе с пожарами и с поступлениями внутрь (корабля, катера, судна и морских платформ) воды в результате боевых и аварийных повреждений и при повреждении различных трубопроводов систем.

Станция оборудована инженерными системами (электропитанием, обогрева помещений, отводом отработанных технических вод и канализационных стоков от санузлов и душевой; запасами технической и пресной бытовой воды).

Помещения УТС БЗЖ оборудованы системами пожаротушения; аппаратурой внутрисудовой телефонной связи, трансляции, звонковой сигнализации; помещение КП, кабинет начальника станции, раздевальной и помещения инструктажа оборудованы бытовыми кондиционерами. Станция оснащена аварийным источником питания мощностью 60 кВт.

УТС БЗЖ позволяет отрабатывать фактические действия личного состава по:

- борьбе с пожарами на корабле;

- борьбе с поступлением внутрь корабля воды в результате боевых и аварийных повреждений.

Учебно-тренировочная станция по борьбе за живучесть освоена в 2011 году.

ПЕРСПЕКТИВНЫЕ НАПРАВЛЕНИЯ

У завода имеются технические возможности выпуска в перспективе специализированных морских судов: плавучих лабораторий, буксиров с мелкой осадкой, судов доставки вахтовой смены, поисково-спасательных, природоохранных, пожарных и других судов для удовлетворения потребностей разных категорий заказчиков. Возможен вариант создания некоторых видов перечисленных выше судов на базе корпусов освоенных заводом кораблей и катеров.

Реализации этого направления может помочь утверждение в республике Государственной программы перспективного развития гражданского судостроения с указанием типов и количества судов, исполнителей, заказчиков, сроков исполнения, размеров и источников финансирования.

ГРАЖДАНСКОЕ НАПРАВЛЕНИЕ

МНОГОЦЕЛЕВОЙ КАТЕР НА ВОЗДУШНОЙ ПОДУШКЕ АМФИБИЙНОГО ТИПА

Катер может быть использован для круглогодичных действий в светлое и тёмное время суток в морской прибрежной зоне на удалении до 25 миль от места убежища и внутренних водных путях без ограничений. Свои амфибийные качества катер может использовать при движении по мелководью, болоту, камышовым зарослям, мелким засоренным и порожистым рекам с быстрым течением, по участкам песчаного и каменистого берега, по льду, шуге, плавающему льду в периоды ледохода и ледостава, по заснеженной поверхности льда и суши.

УНИВЕРСАЛЬНОЕ МНОГОФУНКЦИОНАЛЬНОЕ СУДНО ОБЕСПЕЧЕНИЯ

Судно предназначено для выполнения, включая: обеспечение кораблей и катеров горюче-смазочными материалами, водой и продовольствием; оказание помощи в ликвидации пожаров на судах; для самостоятельного плавания в однолетнем разреженном льду толщиной до 0,6-0,8 м и обеспечением возможности проводки судов во льдах меньшей толщины; выполнения аварийно-буксировочных работ; проведения мелкого ремонта судов в море.

Судно оснащено современными средствами связи и навигации.

Дедвейт судна cо спецификационным количеством груза, спецперсоналом, пассажирами и 100% судовых запасов - около 173 т.

ВОЕННОЕ НАПРАВЛЕНИЕ

ПРОТИВОДИВЕРСИОННЫЙ КАТЕР

Катер предназначен для выполнения задач в соответствии с военной доктриной Республики Казахстан: патрулирования и охраны объектов в портовой зоне и объектов морской экономической деятельности от подводных диверсионных сил и средств (ПДСС); доставки специального подразделения в район проникновения ПДСС; обнаружения, классификации и определения параметров движения подводных объектов (боевых пловцов, средств их доставки). Катер оснащён специзделиями, а также современными средствами связи и навигации. Вооружение: по ТЗ Заказчика.

ДЕСАНТНЫЙ КОРАБЛЬ

Десантный корабль предназначен для выполнения задач в соответствии с военной доктриной Республики Казахстан: обеспечения скоростной переброски морем и высадки на необорудованное побережье десантных подразделений (людской контингент, колёсную и гусеничную технику); выполнения постановок морских минных заграждений. Корабль оснащён специзделиями, а также современными средствами связи и навигации. Вооружение: по ТЗ Заказчика.

Пограничный сторожевой корабль 2 ранга, водоизмещением около 550 тонн с бортовым вертолётом (либо БПЛА)

Корабль предназначен для выполнения задач в соответствии с военной доктриной Республики Казахстан, охраны государственных территориальных вод государственной границы и континентального шельфа, патрулирования с целью пресечения незаконного судоходства, контрабандных операций, незаконного лова рыбы, перехвата и досмотра судов-нарушителей.

Комплектация вооружением по требованию Заказчика. Вертолёт (либо БПЛА) в комплект поставки корабля не входит.

ПЕРСПЕКТИВЫ ПРОЧЕЙ ПРОДУКЦИИ

ПУНКТ МАНЕВРЕННОГО БАЗИРОВАНИЯ (ПЛАВУЧИЙ ПРИЧАЛ)

Назначение причала - швартовка, стоянка, обслуживание судов суммарным водоизмещением до 800 тонн, производство и выдача на суда электроэнергии, проведение погрузочно-разгрузочных работ. Причал должен обеспечить одновременную стоянку у причала 2-х судов водоизмещением до 300 тонн и 2-х судов водоизмещения до 70 тонн и автономное снабжение их электроэнергией (400В, 50Гц, 200кВт).

Причал может быть установлен в местах, где: глубина воды (от расчётного нижнего уровня) у понтона не менее 4,0 м; высота волны до 2.0 м; приливно-отливные колебания не превышают 1,5 м; скорость ветра при стоянке кораблей у причала до 25 м/с.